Inga två elfordonsplattformar är exakt lika, vilket innebär att--motorkåpor sällan fungerar för storskaliga-biltillverkare. Beroende på om ett företag bygger en kompakt stadsbil eller en tung-elektrisk pickup, skiljer sig kraftuttaget och de fysiska utrymmesbegränsningarna mycket. När ett bilmärke närmar sig en bearbetningsfabrik ger de specifika parametrar. Fabrikens ingenjörsteam kommer sedan att använda CAD-mjukvara för att skräddarsy-ett fordonsmotorhus som passar exakt in i det tilldelade chassiutrymmet samtidigt som det stödjer den specifika vikten av motorkärnan.
Anpassningsprocessen involverar i hög grad termisk simulering. En hög-sportbil kräver en mycket mer aggressiv kylkanalslayout än en skåpbil med låg-hastighet. Ingenjörer kör datorsimuleringar för att se hur vätska strömmar genom den föreslagna kylmanteln, och justerar de interna bafflarna tills optimal värmeavledning uppnås. När designen är klar skapar fabriken skräddarsydda stålformar för formgjutning.- Detta gör att de kan tillverka ett anpassat motorhus för fordon som har exakta monteringsfästen, sensorportar och kylinloppsplatser som kunden efterfrågar för deras specifika fordonsmodell.
